afsc 1c2x1 dirige y controla la entrega y la aplicación en el campo de batalla del poder aéreo letal y no letal. utiliza ayudas visuales y electrónicas para controlar la cabeza de aire en el área de responsabilidad (aor). establece redes de comunicaciones e inteligencia de comando y control de largo alcance (c3i).
Subgrupo ocupacional relacionado con el Departamento de Defensa: 250
deberes y responsabilidades
- realiza reconocimiento y vigilancia de posibles zonas de asalto y áreas objetivo. planifica, coordina y realiza operaciones utilizando tecnologías avanzadas para apoyar el reconocimiento y la identificación de objetivos. registra y envía datos de procedimientos de instrumentos terminales (terps) y estudios del sitio de zonas de asalto (caída, aterrizaje, puntos de reabastecimiento de área delantera (farp) y otras áreas críticas para la aviación. evalúa y transmite el estado de aeródromos y zonas de asalto a aeronaves entrantes y oficinas centrales superiores . proporciona observaciones meteorológicas limitadas, incluidos datos de viento de superficie y altitud, temperatura y alturas de nubes. informa sobre la información actual del campo de batalla.
- planifica, organiza, supervisa y establece el control del tráfico aéreo (atc) en el área objetivo. inicia, coordina y emite autorizaciones de atc, instrucciones de mantenimiento y avisos para mantener la separación de la aeronave y promover un flujo de tráfico seguro, ordenado y expedito bajo reglas de vuelo visuales o sin radar. opera y monitorea equipos de comunicaciones portátiles y móviles y terminales y ayudas de navegación en ruta requeridas para controlar y soportar el tráfico aéreo en áreas de avance. prepara y emite avisos a los pilotos, atc y otras agencias con respecto al clima, información de avisos a los aviadores, medidas de control del flujo de tráfico aéreo y estela turbulenta. brinda asistencia de vuelo y servicio de emergencia al tráfico aéreo. registra el clima y los datos del atc. controla el tráfico vehicular en el movimiento del aeropuerto.
- identifica, evalúa y marca zonas de asalto con ayudas de navegación visuales y electrónicas para operaciones aéreas y aéreas de día y de noche. coordina autorizaciones, instrucciones, avisos y movimiento de tránsito aéreo con comandantes de área delantera y trasera. utiliza equipos de comunicaciones tierra-aire y sistemas visuales y electrónicos para controlar y acelerar el movimiento del tráfico aéreo en ruta, de llegada y de salida. dirige acciones para manejar emergencias o percances de aeronaves. coordina con el personal médico en puntos de víctimas y pacientes. proporciona apoyo para operaciones de transporte aéreo que no pueden proporcionar los grupos de comunicaciones de combate u otras agencias. opera equipos de sistemas de posicionamiento global (gps) para navegar por infiltración o exfiltración y localizar zonas de asalto. coordina el apoyo terrestre del campo de aviación (choque / incendio / rescate, barrido).
- realiza operaciones de apoyo contra incendios. planifica, coordina y realiza operaciones de apoyo contra incendios para incluir apoyo aéreo cercano (cas) y brazos de apoyo. emplea equipos de navegación y marcado visual y electrónico para dirigir los activos de aviación al objetivo. emite autorización de liberación de armas.
- se despliega en áreas de avance y lugares de operación hacia adelante por tierra (montado, vehículo de propósito especial o desmontado), mar (embarcación naval de superficie o subsuperficial, embarcación pequeña, buceo o natación en superficie) o por aire (paracaídas, moto de aire, tierra-aire) para participar en el espectro completo de operaciones militares que incluyen fuerza expedicionaria aérea (aef), proyección de fuerza, acción directa (da), contraterrorismo (ct), contraproliferación (cp), defensa interna extranjera (fid), asistencia humanitaria (ha), reconocimiento especial (sr), recuperación de personal (pr), operaciones de evacuación de no combatientes (neo), programa de encuestas integradas (isp), antidrogas (cd) y operaciones de apoyo contra incendios. utiliza demoliciones para eliminar obstáculos que afectan el flujo de tráfico aéreo seguro en el área objetivo.
calificaciones especiales
el conocimiento es obligatorio de:
- principios y procedimientos de control de combate y atc
- características de vuelo de la aeronave
- que abarca el transporte aéreo táctico y la entrega de armas
- sistemas y efectos de potencia de fuego de aire y superficie
- organización de aviación civil internacional, administración federal de aviación y regulaciones aéreas militares
- mapa, carta aeronáutica y uso de publicación
- características y uso de sistemas y equipos de comunicaciones tácticas y atc,
- ayudas a la navegación aérea
- equipo de visión nocturna gps y otros equipos operativos
- principios de meteorología
- procedimientos de despliegue
- operación de servicio conjunto
- técnicas de infiltración
- movimiento y selección de ruta
- sistemas alternativos de inserción y extracción (aies)
- procedimientos y equipo de paracaídas
- entrenamiento de jumpmaster y tácticas de unidades pequeñas
- operaciones anfibias y de buceo
- armas pequeñas y aplicaciones de demolición destructivas
educación
para ingresar a esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria.
formación
El entrenamiento de “tubería” del controlador de combate es de 35 semanas, que consta de los siguientes cursos, que se llevan a cabo en varios lugares:
- curso de orientación del controlador de combate de la fuerza aérea
- fundamentos del operador de control de combate
- entrenamiento de la torre de control de combate
- escuela de salto (escuela aerotransportada del ejército estadounidense)
- escuela de supervivencia básica de la fuerza aérea estadounidense
- curso de aprendiz de control de combate
- entrenamiento de salida submarina de la marina estadounidense
- entrenamiento de habilidades avanzadas (ast)
- escuela de buzos de combate del ejército estadounidense
- curso de paracaidista de caída libre militar del ejército estadounidense
experiencia
la siguiente experiencia es obligatoria para la adjudicación de la afsc indicada:
- 1c251. calificación y posesión de afsc 1c231. también, experiencia en tareas de reconocimiento, control de terminales y habilitación de combate.
- 1c271. calificación y posesión de afsc 1c251. también, experiencia en la realización o supervisión de tareas que implican tareas de reconocimiento, control de terminales que permiten.
- 1c291. en posesión de afsc 1c271. también, experiencia en la gestión de operaciones que implican tareas de reconocimiento, control de terminales y control de combate.
otro
los siguientes son obligatorios como se indica:
- para ingresar a esta especialidad, completar con éxito la habilidad física del equipo de control de combate (cct) y la prueba de resistencia (pasado).
- para la entrada, adjudicación y retención de las especificaciones 1c211 / 31/51/71, calificación física para el deber de controlador de tránsito aéreo, servicio de buceo marino y servicio de paracaídas de acuerdo con afi 48-123, examen médico y estándares.
- para la entrada, adjudicación y retención de la calificación AFSCS 1c211 / 31/51/71/91/00 para portar armas de fuego de acuerdo con AFIS 31-207, armamento y uso de la fuerza por personal de la fuerza aérea, afi 36-2226, entrenamiento de armas de combate, y mantenimiento (catm) y afsoci 36-2204, entrenamiento de operadores de tácticas especiales.
- para la adjudicación y retención de afscs 1c231 / 51/71/91/00:
- calificación como línea estática y paracaidista de caída libre militar y como buzo.
- calificación física y mantenimiento de estándares físicos personales como se define en afi 13-219, estándares y evaluación de tácticas especiales, y entrenamiento de tácticas especiales afsoci 36-2204
- elegibilidad para una autorización de seguridad secreta, de acuerdo con afi 31-501, gestión del programa de seguridad del personal.
fuerza requerida : k
perfil físico : xxx1xx
ciudadanía : sí
nota: trabajo no abierto a mujeres
puntaje de aptitud requerido : g-44
