Controlador de tráfico aéreo de la Fuerza Aérea – AFSC 1C1X1

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Al igual que sus contrapartes civiles, los controladores de tráfico aéreo de la fuerza aérea supervisan y dirigen el tráfico aéreo en ruta y terminal utilizando medios visuales, de radar y no radar. Depende de ellos garantizar el flujo seguro y ordenado del tráfico aéreo de los aviones de la fuerza aérea, a menudo en condiciones peligrosas o extremas, incluidas las situaciones de combate.

la fuerza aérea clasifica este trabajo como código de especialidad de la fuerza aérea (afsc) 1c1x1. El controlador de tránsito aéreo es obviamente uno de los trabajos más importantes en esta rama de las fuerzas armadas de los EE. UU., no solo con la tarea de mantener seguros a los pilotos y aviones, sino también garantizar la seguridad del personal de la fuerza aérea y los civiles en tierra. 

papel de los controladores de tránsito aéreo de la fuerza aérea

estos aviadores aprenden los principios y procedimientos de control de tránsito aéreo; características de vuelo de la aeronave; y directivas aéreas internacionales, federales y militares. usan cartas aeronáuticas, mapas y publicaciones en su trabajo diario para aumentar su uso del radar y otras ayudas de navegación.

También tienen un conocimiento práctico de meteorología y están bien versados ​​en los principios de organización, propósito, operación y gestión de todo tipo de instalaciones de control de tráfico aéreo. 

para ingresar a esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria con cursos en inglés. Se requiere la habilidad de hablar inglés claramente en este trabajo, para poder transmitir con precisión instrucciones e información a los pilotos. 

calificar como controlador de tránsito aéreo de la fuerza aérea

los reclutas que desean realizar este trabajo necesitan una calificación compuesta de al menos 55 en las áreas de calificación de fuerza aérea general (g) y mecánica (m) de las pruebas de batería de aptitud vocacional (asvab) de los servicios armados. 

Como estos aviadores supervisarán los patrones de vuelo y otra información confidencial de la fuerza aérea, deben poder obtener una autorización de seguridad secreta del departamento de defensa. esto implica una larga verificación de antecedentes de carácter y finanzas; antecedentes penales o antecedentes de abuso de drogas pueden ser motivos para denegar dicha autorización. 

entrenamiento para controladores aéreos de la fuerza aérea

los reclutas completarán la capacitación básica (boot camp) y la semana de aviadores, luego se dirigirán a su escuela técnica para 72 días de capacitación laboral formal. para esta especialidad, eso significa el curso de operador de control de tránsito aéreo en la base de la fuerza aérea keesler en biloxi, mississippi, que incluye funciones de aprendizaje que involucran el control real de la aeronave y la supervisión o realización de funciones de control de tránsito aéreo.

empleos civiles similares a controlador de tráfico aéreo de la fuerza aérea

necesitará obtener una licencia civil, pero una vez que complete su turno de servicio en la fuerza aérea, su capacitación como controlador de tránsito aéreo resultará útil para trabajar con la administración de aviación federal. 

si ha trabajado en una torre de control (en lugar de en ruta) mientras está en la fuerza aérea, tendrá una licencia de operador de torre de control (cto), que también es buena para la torre de control civil y / o comercial trabajos. la licencia de cto no caduca, pero tiene que entrenarse y estar certificado para la torre de control específica donde trabajará.