Los automóviles requieren una amplia variedad de materias primas para su producción, incluido el hierro utilizado para el acero, el aluminio y el vidrio, así como los productos derivados del petróleo utilizados para fabricar plásticos, caucho y fibras especiales. Después de ser extraídos o extraídos de la tierra, los materiales se transforman en productos que los fabricantes de automóviles o las compañías de autopartes utilizan en el proceso de ensamblaje. Debido a la gran demanda en curso, la industria del automóvil es uno de los mayores consumidores de materias primas del mundo.
muchas partes de automóviles
una gran cantidad de partes componentes van al ensamblaje de un automóvil. más allá de los grandes bloques de construcción básicos (motores y transmisiones) están las partes interiores, como paneles de instrumentos, asientos y sistemas de climatización, junto con todo el cableado necesario para unirlo todo. A lo largo de los años, los materiales utilizados para construir estos diversos componentes han cambiado un poco, pero la mayor parte de lo que se dedica a la fabricación de automóviles se ha mantenido prácticamente igual.
conclusiones clave
- La industria del automóvil consume materias primas de todo el mundo en la producción de automóviles y autopartes.
- El acero, el caucho, los plásticos y el aluminio se encuentran entre los cuatro productos más utilizados en los automóviles.
- Además, la industria automotriz depende del petróleo y los productos derivados del petróleo, no solo para la gasolina, sino también para la síntesis de plásticos y otros materiales sintéticos.
Primero, las materias primas se extraen o se extraen de la tierra. A continuación, una empresa de producción de materias primas convierte las materias primas en materiales que los fabricantes de automóviles pueden utilizar en la producción de automóviles. esos materiales se venden directamente a los fabricantes de automóviles o a los proveedores de autopartes.
acero
producido a partir de mineral de hierro extraído (su materia prima base), el acero es quizás el componente más utilizado en la fabricación de automóviles. representa aproximadamente el 80% del peso de un automóvil promedio. El acero se utiliza para construir el chasis y la carrocería de un automóvil, incluidos el techo, la carrocería, los paneles de las puertas y las vigas entre las puertas. El acero también se usa a menudo en silenciadores y tubos de escape. Los avances tecnológicos a lo largo de los años han permitido a los fabricantes de automóviles utilizar diferentes tipos de acero que tienen diferentes niveles de rigidez.
plástica
El petróleo y el gas (es decir, el petróleo) son la fuente de materia prima de los muchos componentes plásticos en los automóviles. Las compañías químicas transforman los derivados del petróleo en plástico. Los plásticos son el desafío para el acero para la prominencia en la fabricación de automóviles. En total, el plástico comprende aproximadamente el 50% de lo que se destina a la fabricación de un automóvil nuevo. Entre las innumerables piezas de automóviles hechas de plástico se encuentran las manijas de las puertas, las rejillas de ventilación, el tablero de instrumentos y los airbags. La versatilidad, durabilidad y carácter liviano de los plásticos los convierten en un material ideal para varias partes.
aluminio
El aluminio, principalmente debido a su maleabilidad y ligereza, se utiliza cada vez más en la fabricación de automóviles. el aluminio ha pasado de representar solo el 2% del peso de un automóvil promedio en 1970 a casi el 15%. Las ruedas están hechas comúnmente de aluminio, y ha reemplazado el acero y el hierro en la construcción de muchas piezas de automóviles críticas, como los bloques del motor.
caucho
el caucho es esencial para los automóviles, y la industria automotriz es esencial para la industria del caucho. Los neumáticos son una de las partes más importantes de un automóvil. Además de los neumáticos, el caucho también se usa para fabricar numerosas correas, mangueras y sellos críticos para el funcionamiento del motor de un automóvil. Como el plástico, el caucho es duradero y se moldea fácilmente en diferentes formas. En total, la demanda de caucho que proviene de la industria automotriz representa aproximadamente el 80% de la producción mundial de caucho.
la línea de fondo
desde metales hasta fibras, hasta la arena y el cuarzo utilizados para fabricar vidrio, la fabricación de automóviles utiliza posiblemente más materias primas que prácticamente cualquier otra industria de producción. Desde que desarrolló por primera vez el proceso de la línea de ensamblaje, la industria automotriz siempre ha sido líder en innovaciones en la producción en masa, y su uso adaptativo de las materias primas es un factor importante para su éxito.
