¿Por qué los autos Tesla son tan caros?

Abadía de Senanque en Provenza con campos de lavanda

Tesla Motors (Tsla), la creación del empresario Elon Musk, ha hecho olas desafiando a la industria automotriz y produciendo su propio automóvil totalmente eléctrico. Mientras que las compañías de automóviles como Toyota (TM), Ford (F) y los motores generales (GM) han jugado con la idea de los automóviles eléctricos, se han mantenido fieles al motor de combustión interna, o han tratado de mezclar gasolina con baterías a través de vehículos híbridos (ver también: quiénes son los principales competidores de tesla ) .

Una de las razones por las que los fabricantes de automóviles tradicionales no se dedican a la producción de automóviles eléctricos es porque los costos serían tan altos que, si se pasaran al consumidor, los automóviles serían excesivamente caros. Los autos tesla, por lo tanto, son relativamente caros de comprar. El sedán del modelo insignia tiene un precio base de $ 71,000 sin incluir una batería extendida de $ 10,000 u otras actualizaciones y opciones. pero, ¿por qué un auto tesla es tan caro?

oferta y demanda

claramente existe una demanda de autos tesla. Todos los meses, la compañía parece establecer nuevos récords de ventas, y hay un cuello de botella, creando una lista de espera para los vehículos en espera que está creciendo constantemente. A diferencia de las compañías de automóviles establecidas, Tesla Motors no tiene la capacidad de fabricación para satisfacer la demanda actual de una sola vez. Debido a que la demanda excede la oferta actual, la economía básica sugiere que el precio aumentaría. Tesla parece estar limitado por la producción, no por la demanda. (para más información, vea: qué impulsa la demanda de tesla por parte de los consumidores ).

la demanda es alimentada en parte por el movimiento de energía verde. Debido a que los automóviles Tesla son todos eléctricos, no consumen gasolina que emite gases de efecto invernadero y no generan dióxido de carbono directamente. no es menos cierto, sin embargo, que la co 2 sigue siendo un subproducto de la generación eléctrica necesaria para cargar las baterías del coche. La demanda también está impulsada por el diseño elegante y moderno de tesla y su interfaz de controlador de alta tecnología y tablero de instrumentos que presenta una impresionante pantalla táctil digital.

Además, los coches Tesla son de alto rendimiento. pueden navegar por más de 200 millas con carga completa, y la recarga es una tarea fácil de usar. El sedán del Tesla puede acelerar de 0 a 60 millas por hora en un impresionante 5,54 segundos, y el Tesla Roadster puede hacer lo mismo en menos de cuatro segundos. combinado con todo esto es el hecho de que los autos eléctricos son prácticamente silenciosos cuando conducen, una característica verdaderamente deseable para muchos.

El recientemente anunciado Tesla Model X es un SUV más familiar que puede acomodar cómodamente a siete pasajeros. Al expandir su línea de productos, Tesla seguramente aumentará la demanda de sus automóviles. La pregunta sigue siendo si puede desarrollar suficiente capacidad para producir esos vehículos en un corto período de tiempo. Se rumorea que Tesla está construyendo una llamada ‘gigafábrica’ en el desierto de Nevada, lo que le permitiría aumentar la producción tanto de sus automóviles como de las baterías necesarias para alimentarlos.

la tecnología de la batería es cara

Las baterías para almacenar y usar energía eléctrica son el componente individual más costoso de estos automóviles, con un costo actual de alrededor de $ 500 por kilovatio-hora. un modelo s tiene alrededor de 60 kilovatios-hora de capacidad, lo que significa que aproximadamente $ 30,000, o 42.25%, del precio de la etiqueta se debe a los paquetes de baterías. Desde 2008, el costo de los paquetes de baterías de Tesla ha aumentado en un 50%, y su capacidad de almacenamiento ha aumentado en más del 60%. 

La compañía ha indicado que ya está en el proceso de aumentar la eficiencia energética de las baterías, lo que hace que el precio caiga a alrededor de $ 200 por kwh, pero esta mejora aún no se ha lanzado a la producción. Además de los costos fijos de los paquetes de baterías, al propietario del automóvil le cuesta aproximadamente 10-12 centavos por kwh comprar la electricidad al recargar esas baterías. 

Se está invirtiendo mucha investigación y desarrollo en tecnología de baterías, y se espera que en poco tiempo el costo del almacenamiento de energía de la batería pueda competir con el costo de la gasolina u otros combustibles fósiles. (ver también:  formas de invertir indirectamente en el impulso de tesla ).

la línea de fondo

Los autos tesla son caros, pero eso no ha impedido que la gente haga fila para comprarlos. Una de las razones por las que el precio es tan alto es porque, en este momento, la demanda está superando a la oferta. expandir la capacidad de producción y construir nuevas fábricas seguramente ayudará a moderar los precios.

La otra razón principal para el alto precio de la etiqueta de los autos Tesla es el alto costo de los paquetes de baterías eléctricas que suministran energía a estos vehículos. Si bien el costo de la tecnología de batería y su eficiencia energética ha mejorado en los últimos años, se necesita más investigación y desarrollo para crear un automóvil eléctrico verdaderamente asequible.