Licencia de la Marina, Libertad, TDY y más beneficios

Abadía de Senanque en Provenza con campos de lavanda

su primera experiencia con muchos de los beneficios de libertad y abandono del servicio militar generalmente comenzará después del entrenamiento básico. sin embargo, si su entrenamiento básico ocurre durante las vacaciones de navidad, puede aprender sobre el tiempo de licencia en el medio de sus primeros meses de servicio militar. 

Durante las dos semanas de Navidad, el ejército cierra el entrenamiento básico y las escuelas. otras ramas no permiten que los reclutas tengan licencia o libertad. a los reclutas generalmente se les permite irse a casa con permiso en este momento si lo desean, incluso si resulta en ir “en el agujero” (tener un saldo negativo de vacaciones) en su saldo de vacaciones. Los reclutas que optan por no tomarse una licencia en este momento, normalmente son asignados para hacer detalles (contestar teléfonos, cortar el césped, etc.), porque la mayoría de los instructores / sargentos de perforación estarán ausentes y las clases no se imparten durante este tiempo . 

salir después del entrenamiento básico

con la excepción del cuerpo de marines, que autoriza a todos los reclutas a tomar 10 días de licencia, inmediatamente después del campamento de entrenamiento, uno normalmente no obtiene su primera licencia militar hasta que se gradúan de la escuela técnica / ait / a-school. después de la escuela técnica / ait / a-school, uno normalmente está autorizado a tomar 10 días de licencia si su primera asignación es a una base en los Estados Unidos, y 15 días de licencia si su primera asignación es a una base en el extranjero. (nota: para escuelas extremadamente largas, se pueden autorizar permisos más largos al graduarse). 

salir (vacaciones)

ya sea que tenga el rango de alistado más bajo o un general de 4 estrellas (o almirante), todo el personal militar obtiene la misma cantidad de tiempo de vacaciones. los miembros militares obtienen 30 días de vacaciones pagadas por año, obtenidas a razón de 2.5 días por mes.

la licencia normal es aprobada / desaprobada por el supervisor inmediato del miembro. licencia de emergencia (alguien de su familia inmediata muere o está gravemente enfermo), es aprobado por el comandante o primer sargento tras la verificación de la emergencia (generalmente de la cruz roja). A excepción de la licencia de emergencia y el éxodo navideño, los comandantes generalmente son reacios a aprobar la licencia que aún no se ha ganado. Esto se debe a que, según la ley, si una persona es dada de alta (por cualquier motivo) y tiene un saldo de licencia negativo, debe pagar al militar el salario base de un día por cada día que esté “en el agujero” a partir de la fecha de La descarga.

las vacaciones se calculan de acuerdo con el año fiscal (del 1 de octubre al 30 de septiembre). uno puede transferir solo un máximo de 60 días de un año fiscal a otro. (nota: se pueden aprobar excepciones si se puede demostrar que se les negó la licencia debido a la necesidad militar de situaciones inusuales, como despliegues a largo plazo). en otras palabras, si tiene 65 días de licencia en los libros el 30 de septiembre, 5 de esos días se perderán cuando el calendario se transfiera al 1 de octubre.

la licencia puede venderse nuevamente en el momento de la reinscripción y la separación / jubilación. por cada día de licencia que haya ahorrado, puede venderlo nuevamente por el pago base de un día (sujeto a impuestos). solo se puede vender un máximo de 60 días de licencia durante una carrera. No tiene que ser todo al mismo tiempo. por ejemplo, uno podría volver a vender diez días de licencia durante su primer reenganche, luego diez días durante su próximo reenganche.

licencia terminal: en  lugar de vender licencia al momento de su alta, se puede tomar una “licencia terminal” cuando se da de alta o se retira. por ejemplo, supongamos que está programado para ser dado de alta (o retirado) el 1 de septiembre y tiene 30 días de licencia. puede salir del proceso del ejército 30 días antes y luego continuar recibiendo el pago completo (incluido el pago base, el subsidio de vivienda, el subsidio de alimentos y cualquier pago especial), hasta su fecha oficial de alta.

pase de libertad:   un “pase” es tiempo libre sin cargo, también conocido como “libertad”. Durante el tiempo fuera de servicio normal de un miembro militar, se considera automáticamente que se encuentra en un “pase regular”. Con algunas excepciones (como entrenamiento básico o restricciones de fase en la escuela técnica), una persona militar puede abandonar la base cuando está fuera de servicio sin un permiso especial.

otro tipo de pase es un “pase especial”. Un ejemplo sería el pase de 3 días. estos son pases especiales emitidos por el comandante, el primer sargento o (a veces) el supervisor por “tiempo libre”, a menudo se otorgan como recompensa por un desempeño superior. por lo general, un pase especial no se puede usar “consecutivamente” con licencia, y no se puede (en la mayoría de los casos) junto con un fin de semana u otro tiempo fuera de servicio programado.

asignación de servicio temporal permisiva (ptdy) : a veces un miembro militar quiere asistir a una conferencia, clase o función que los militares no pagarán, pero que beneficia al individuo profesionalmente (lo que beneficia a los militares). en tales casos, el comandante puede autorizar un tdy permisivo. los miembros en tdy permisivo no reciben ningún pago de viaje o reembolso (como lo harían para un tdy oficial) pero no se les cobra por su licencia.

nota: si conduce un automóvil o adquiere su propio boleto de avión para un viaje tdy (asignación de servicio temporal), las tarifas son significativamente más altas:

tarifas de viaje para 2018

método

tasa por milla

coche

$ 0.54.5

motocicleta

$ 0.51.5

avión

$ 1.21

ait / escuela de tecnología / a-school

en general, si sus clases duran más de 20 semanas (en un solo lugar), los dependientes están autorizados a viajar a la ubicación de la escuela y establecer un hogar a expensas del gobierno (consulte los derechos de viaje en el primer lugar de destino, a continuación). Si la duración de las clases es inferior a 20 semanas, el transporte reembolsado por el gobierno no está autorizado, en la mayoría de los casos. sin embargo, a los dependientes se les permite reubicarse, por su cuenta y a su cargo. En cualquier caso, los miembros de la escuela de empleo reciben un subsidio de vivienda, basado en la ubicación real de sus dependientes.

Es importante recordar que (a excepción de los marines), la licencia no suele autorizarse después de una capacitación básica. Esto significa que los dependientes tendrían que hacer la mudanza completamente solos, sin la presencia del miembro. sin embargo, si van a ser una “familia militar”, esto es algo a lo que deberían acostumbrarse. Además, el miembro probablemente estará restringido a la base durante la primera parte de su capacitación (generalmente, los primeros 30 días más o menos), por lo que los dependientes pueden tener que hacer toda la “búsqueda de casas” para encontrar un lugar para En Vivo.

primer derecho de viaje en el lugar de destino

pago de viaje:  cuando te gradúes de la escuela técnica / ait / a-school, los militares pagarán los costos autorizados para que vayas de tu escuela técnica / ait / a-school a tu próxima asignación de servicio (o, al “puerto” de su vuelo militar para misiones en el extranjero). Hay dos maneras en que los militares harán esto (a su elección): o le proporcionarán un boleto de avión para un vuelo directamente desde la ubicación de su escuela hasta la próxima asignación de servicio (o llamada de puerto), o le pagarán un millaje subsidio más viáticos por cada día que se encuentre en un estado de viaje autorizado. 

antes de salir de la escuela, puede visitar las finanzas (con copias de sus pedidos), y normalmente recibe un anticipo (alrededor del 80 por ciento) de su pago de viaje estimado.

viajes aéreos:   suponga que abandona la base x, compra un boleto a casa por $ 800 y luego compra un boleto desde la casa a la base y por $ 300 (con un gasto total de $ 1,100). en ese caso, los militares le pagarán lo que les habría costado comprarle un boleto de avión directamente de la base x a la base y. supongamos que habrían pagado $ 900.00. en este caso, se le reembolsarán $ 900, de su gasto total de $ 1,100.

Si viaja al extranjero para una gira, los militares le enviarán o almacenarán su vehículo sin costo alguno, dependiendo de la ubicación de su traslado de PC.

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