En 1889, la torre Eiffel se dio a conocer en la feria mundial de París y, a pesar del debate inicial sobre su atractivo estético, en poco tiempo se convirtió en la imagen icónica de una ciudad y en un símbolo del progreso tecnológico. Más de cien años después, en los Juegos Olímpicos de 2008 en Beijing, China dio a conocer su propia maravilla arquitectónica, que, como la torre Eiffel, era un megaproyecto de metal.
El estadio nacional de beijing, más conocido como el estadio del nido de pájaro, tardó cinco años en completarse y se construyó con 42,000 toneladas de acero, lo que lo convierte en la estructura de acero más grande del mundo.
hechos del estadio del nido de pájaro
- Altura: 69,2 m (227 pies)
- longitud: 330 m (1082 pies)
- ancho: 220 m (721 pies)
- acero utilizado para construir la carcasa exterior: ~ 42,000 toneladas
- peso total de los materiales de construcción (incluido el tazón de asiento de hormigón): ~ 110,000 toneladas
- capacidad de asiento: 80,000-91,000
- vida de diseño: 100 años
- estudio de arquitectura: herzog & de meuron
diseño
Con medidas de 330 metros de largo, 220 metros de ancho y 69,2 metros de altura, el diseño del estadio del nido de pájaro se basa en 24 columnas armadas, que pesan 1000 toneladas cada una. debido a su peso, ninguna grúa era lo suficientemente fuerte como para levantar las columnas en su lugar cuando comenzó la construcción de la cubierta exterior de acero del estadio en 2005. Como resultado, las columnas se enviaron en partes a Beijing y se ensamblaron en posición. Después de que las 24 columnas estaban en su lugar, se soldaron vigas más pequeñas para dar a la estructura una mayor resistencia y mejorar la apariencia única y elíptica de rayado cruzado.finalmente, se agregó el tercer conjunto de vigas para colgar la membrana transparente de polímero, que proporciona un techo entre las vigas de acero.
Durante la etapa de diseño del proyecto, la firma suiza de arquitectura herzog & de meuron, junto con sus socios arup y el grupo de diseño e investigación de arquitectura china, tuvieron numerosos problemas que abordar más allá del atractivo estético del estadio. Un problema crucial era si, una vez en su lugar, las 42,000 toneladas de acero requeridas para construir la estructura podrían soportar su propio peso, o si se desmoronaría una vez que se quitaran los 78 pilares de soporte utilizados durante la construcción. El gobierno local también exigió que el diseño del estadio pudiera resistir un terremoto de magnitud 8.0.
Como si estos problemas no fueran lo suficientemente complicados, los arquitectos e ingenieros también tuvieron que tener en cuenta los efectos de la expansión térmica, que es la tendencia del acero a expandirse y contraerse a medida que cambia la temperatura. En Pekín, donde la temperatura puede variar desde más de 30 ° C en verano hasta -20 ° C en invierno, esto no es poca consideración. Para abordar estos tres problemas de ingeniería, el equipo de diseño trabajó con los productores de acero chinos Baosteel y Wuhan Iron & Steel para desarrollar nuevas calidades de acero que cumplan con los requisitos de resistencia y flexibilidad del proyecto.
Según Lin Shuguang, gerente general de Baosteel, tres meses de investigación condujeron a la producción de un nuevo acero con bajo contenido de fósforo y azufre, que denominaron q35. q35 es un acero de alta dureza capaz de soportar tensiones de hasta 35 x 106 pascales. Esto sería crítico en la construcción de las 24 columnas armadas, cada una de las cuales tenía 300 metros de largo y se esperaba que ayudara a soportar una carga de 11.200 toneladas. El grupo de hierro y acero de Wuhan diseñó el segundo grado de acero que constituiría la porción restante de la carcasa del estadio, denominado q460.q460 proporcionó un acero de alta resistencia, pero flexible, para soportar las armaduras y garantizar que la carcasa del estadio no se convirtiera en un montón de acero de 42,000 toneladas.
construcción
Sin embargo, los nuevos aceros de alta resistencia presentaron sus propios problemas durante la construcción, ya que se requerían temperaturas de soldadura superiores a las normales, a menudo en lugares muy precarios y altos. Además, la soldadura solo podía realizarse a temperaturas de 15-16 ° C, lo que significaba que los trabajadores tenían que soldar durante las horas de la tarde. En agosto de 2006, más de 400 soldadores trabajaron durante tres noches seguidas para soldar los 320 kilómetros de costuras de soldadura necesarios para ensamblar el icónico marco de acero enrejado del estadio.
para septiembre de 2006, la estructura se consideraba lista para sostenerse por sí misma y los 78 pilares de soporte se eliminaron uno por uno frente a un equipo nervioso de diseño y construcción, dejando a toda la estructura en pie por sí misma. Al igual que la torre Eiffel, el nido de pájaros no ha estado exento de críticas, particularmente por su estilo y apariencia no tradicional. Sin embargo, se ha convertido en un símbolo conmovedor de la China moderna y la capacidad de ingeniería de la humanidad.