Comprender los diferentes gastos de flete
En una economía global, las empresas pueden ganar mucho haciendo negocios con empresas fuera de los Estados Unidos. Al hacerlo, debe saber cuáles serán los costos de envío. Al enviar productos a todo el país o al extranjero, la familiaridad con ciertos documentos y tipos de cargos puede evitar confusiones y pérdidas para su empresa. todos los documentos relacionados con los costos de envío y los registros deben registrarse y almacenarse durante varios años en caso de un problema futuro.
conocimientos de embarque y flete
Todos los cargadores proporcionan a los clientes dos documentos importantes: el conocimiento de embarque y el conocimiento de embarque. Una factura de flete es esencialmente una factura y es una herramienta útil para el mantenimiento de registros y el pago de facturas. Sin embargo, un conocimiento de embarque es un documento legal importante.
Los conocimientos de embarque son documentos oficiales, a veces utilizados en el tribunal de justicia, que nombran el tipo de artículo y la cantidad de artículos que se transportan. la compañía de envío o una compañía de logística de terceros proporciona estos documentos. Los conocimientos de embarque reflejan con precisión el peso, el valor y la descripción de cada artículo. También deben incluir información sobre cuándo se enviarán y entregarán las unidades. un conocimiento de embarque representa un acuerdo entre usted y el remitente.
a continuación se detallan los cargos comunes que pueden describirse en los conocimientos de embarque o de flete.
01
el destinatario recoge
el destinatario, generalmente el comprador a quien se le entregará el flete, paga todos los cargos de flete al recibirlo. el destinatario se considera responsable de las declaraciones de aduanas y de la presentación de impuestos o formularios.
02
prepago y agregar
el remitente paga el flete y luego cobra al cliente. Es una buena opción cuando el remitente y el transportista tienen una relación positiva que resulta en buenas tarifas. El remitente a menudo puede negociar mejores ofertas que el cliente podría hacer por su cuenta.
03
tercero
un tercero, generalmente una empresa de logística profesional, paga todos los gastos de envío en lugar del remitente o el destinatario. Esta opción es valiosa cuando el pedido es más complicado o el destinatario, la persona o empresa que recibe el envío, es nuevo en la empresa.
04
contra reembolso (bacalao)
el transportista cobra el pago en el momento de la entrega y luego reenvía el pago al remitente para su reembolso. el transportista generalmente cobra una tarifa adicional por este servicio.
05
origen libre a bordo (fob)
El llavero es el momento durante un intercambio cuando el vendedor renuncia a sus derechos sobre la mercancía y el comprador acepta la propiedad. En una situación de cobro fob, el flete se convierte en responsabilidad de los consignatarios en el muelle del remitente, y el consignatario paga todos los costos asociados.
06
origen fob, flete prepago
la carga se convierte en responsabilidad del destinatario en el muelle del remitente. El remitente paga todos los gastos de envío.
07
origen fob, flete prepago y recargo
la carga se convierte en responsabilidad del destinatario en el muelle del remitente. el remitente paga todos los gastos de envío y luego factura al destinatario los gastos de envío.
08
destino fob
el título de los bienes pasa en el muelle del destinatario y el remitente paga todos los gastos de envío. La carga se envía prepaga.
09
destino fob, flete por cobrar
el título de los bienes pasa en el muelle del destinatario y el destinatario paga todos los gastos de envío.
10
destino fob, flete por cobrar y permitido
el título de los bienes pasa en el muelle del destinatario. el consignatario paga los cargos de flete del transportista y luego los deduce de la factura del vendedor por los bienes.